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核心提示: 辽宁舰改装最新进展:顶板雷达到位 辽宁舰的改装工作目前已进行了将近4个月,其中一个大动作是更换顶板雷达,约两周前,该舰开始吊装新顶板,数日前已安装调试完毕。辽宁舰

 辽宁舰改装最新进展:顶板雷达到位

 

辽宁舰的改装工作目前已进行了将近4个月,其中一个大动作是更换顶板雷达,约两周前,该舰开始吊装新顶板,数日前已安装调试完毕。

辽宁舰的航空舰桥未整改前的样子

从外观看该雷达和002航母的顶板几乎一模一样,之前就有一些资深人士揣测,辽宁舰会换装和002航母一样的382改进型三坐标对空警戒雷达,如今得到了印证。作为382顶板的改进型,该雷达增大了发射功率,意味着探测距离将进一步拓展,还增强了抗干扰和多目标处理能力等,整体性能有明显提升。

辽宁舰改装的另一个大动作是全面更换水线以下钢板,该舰从入列到现在已过去了约6年,它的前身瓦良格号从下水至今已接近30年,所以对舰体钢板进行全面检查,确定腐蚀和锈蚀以及老化情况很有必要。

8月26日尚未安装顶板,正整改航空指挥室

从结果看此次主要更换了水线以下船体钢板,上层基本未进行更换,可见苏联人的航母钢质量是很好的,目前水下之下钢板更换已经完成,并已进行过全面的焊缝检查,看来已经过关。

第三个大动作是航空舰桥的全面改装,从网友发布的最新图片看,目前这项工作还在进行中,从风格看,应该也是要和002航母看齐,苏联人设计的航空舰桥多使用小玻璃窗,对视线有阻挡,不利于观察甲板状况。

9月9日安装好顶板,航空指挥室基本到位

苏联人这样设计和他们身处寒区有直接关系,尤其是辽宁舰的航空作战指挥室,建筑外观呈八棱形,突出到舰桥走廊之外,让舰桥走廊形成了S型弯曲,从指挥室到舰桥走廊要多走好几步路,且室内狭窄局促,两个人都挤得不行,采用小窗格造成视线不良。

由于辽宁舰的使用经验,在002航母设计中较好的规避了类似问题,该舰航海舰桥采用大玻璃窗,航空指挥室和整个航空舰桥连为一体、无外凸,从观察看整个舰桥内部空间应该是完全打通了,这样其内部空间就非常大了,成了一个名符其实的中军帐,航空指挥这个位置上则能安排更多人员。

9月21日在航空舰桥上方刷了一个“6”

002航母的舰桥走廊更加顺畅,人走起来很方便,航空指挥室还开了一个很大的门,人员进出非常方便,跨一两步就到了舰桥走廊,节省了很多时间,细节决定战斗力,在002航母上终于彻底放弃了苏式风格,按照自己的实际使用经验进行了全新设计,不过对比美军航母人家的舰桥位置还要高出很多,采用落地式大玻璃窗,视野更加优良,以后的我们航母应该或许也要进行类似设计。

9月22日,该处的“6”字被抹掉了

其他方面诸如舰体的防锈处理、刮去附着物,重新喷涂防锈漆、重新涂装,对甲板、升降装置等进行必要的维护,其实每次舰船进行维护保养,这些内容都不可少,也没啥好说的,而目前辽宁舰的甲板舰体维护已经基本就绪了,大面积已经完工,只有一些细枝末节了。

其兄弟库兹涅佐夫号的航空指挥室很垃圾

从最新图看,9月21日,辽宁舰首次在航空舰桥上方位置中间处刷上了一个大大的舷号“6”,“1”没刷出来,奇怪的是到了第二天,“6”字就又抹掉了。这是辽宁舰入列以来,第一次在该位置刷涂舷号,辽宁舰之前这个是空空如也的。

从刷舷号的位置看,这个部分面积本来就有限,而且还把“6”字刷到了中间处,“1”字便没了位置,所以应该是先试验一下,看刷上之后从远处看是否美观大方、是否得体又威武,后续会不会在这个位置继续刷上“16”的舷号,还有待观察。

东方今报新媒体中心
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